кемелер үчүн көмөкчү жабдуулардын запастык бөлүктөрүнүн алкактык түзүмү бир нече негизги мүнөздөмөлөрдү көрсөтөт:
1. Бекемдик жана туруктуулук: деңиз чөйрөлөрүндөгү толкундар, шамалдар жана агымдар сыяктуу ар кандай тышкы күчтөрдүн таасирин эске алуу менен, алкак өзгөчө бекем жана туруктуулукка ээ болушу керек. Бул бардык шарттарда, атүгүл катаал аба ырайында структуралык бүтүндүгүн жана иштешин камсыз кылат.
Алкак, адатта, олуттуу кысуу, керүү жана бурмалоо күчтөрүнө туруштук бере ала турган жогорку бекем болот же башка эритме материалдарды колдонот.
2. Модулдук дизайн: Модулдуулук - эффективдүү тейлөөгө жана алмаштырууга көмөктөшүүчү алкактык дизайндын негизги аспектиси. Алкак ар бири белгилүү бир функцияны аткарган өзүнчө модулдарга же компоненттерге бөлүнөт. Бул ыкма оңдоо процессин жөнөкөйлөтүп, бүт структураны бузуунун ордуна конкреттүү модулдарга максаттуу кийлигишүүгө мүмкүндүк берет.
3. Коррозияга туруктуулугу жана туруктуулугу: нымдуу жана туздуу деңиз чөйрөсүнө узак убакыт бою таасир эткендиктен, алкак мыкты коррозияга туруктуулугуна ээ болушу керек. Эреже катары, кадрдын бети коррозияга каршы атайын дарылоодон өтөт, мисалы, коррозияга каршы жабындарды колдонуу же коррозияга туруктуу материалдарды колдонуу, анын кызмат мөөнөтүн узартуу.
Кошумчалай кетсек, структуралык долбоор узак мөөнөттүү колдонуудан же экологиялык факторлордон эскирүүлөрдү азайтып, бышыктыкты карайт.
4. Компакттуулук жана мейкиндикти оптималдаштыруу: Кемелердин мейкиндиги чектелген, бул алкактык дизайнда компакттуулукту жана мейкиндикти оптималдаштырууну талап кылат. Алкак анын өлчөмүн азайтуу үчүн өлчөмдүү жана калыптанган жана кеменин баалуу мейкиндигин сактайт. Андан тышкары, алкактын макети компоненттердин ортосундагы бош мейкиндикти максималдуу пайдалануу үчүн оптималдаштырылган.
5. Орнотуу жана демонтаждоо жөнөкөйлүгү: орнотуу, демонтаждоо жана алмаштырууда ыңгайлуулук - бул рамка дизайнынын дагы бир маанилүү аспектиси. Стандартташтырылган интерфейстер жана туташтыргычтар орнотуу жана демонтаждоо процессин жеңилдетет. Кошумчалай кетсек, алкактын салмагы жана көлөмү кол менен иштөөнү же механикалык көтөрүүнү жеңилдеткен башкарылуучу чектерде сакталат.
Жыйынтыктап айтканда, кемелер үчүн көмөкчү жабдуулардын запастык бөлүктөрүнүн рамалык структурасы бышыктыгы жана туруктуулугу, модулдук конструкциясы, коррозияга туруктуулугу жана узактыгы, компакттуулугу жана мейкиндикти оптималдаштыруу, ошондой эле орнотуунун жана демонтаждоонун жеңилдиги менен мүнөздөлөт. Бул өзгөчөлүктөр катаал деңиз шарттарында туруктуу иштөөнү камсыз кылат жана кемени тейлөө жана алмаштыруу талаптарын канааттандырат.
Linson Marine деңиз жабдуулары жана запастык бөлүктөр тармагында 12 жылдан ашык тажрыйбага ээ. Aux кыймылдаткычы жагынан, биз жогорку сапаттагы Aux мотор запастык бөлүктөрүн камсыз кылуу боюнча адистешкен.
Биз Daihatsu, man b&w, yanmar, himsen, wartsila, cumminsetc үчүн ылайыктуу камсыздай алабыз, алар жогорку сапаттагы материалдык түзүлүштүн, так инженериянын, жылуулук туруктуулугунун, майлоочу шайкештигинин жана бышыктыгынын өзгөчөлүктөрүнө ээ.
Бул жогорку класстын материалдык структурасы, так инженерия, жылуулук туруктуулугу, майлоо шайкештиги жана бышык мүнөздөмөлөргө ээ.
| DAIHATSU |
DK-20 |
DC-17 |
DK-26 |
DKM-36F |
DE-23 |
DE-18 |
DLB-20 |
- |
- |
- |
- |
- |
| MAN B&W |
L16 / 24 |
L21 / 31 |
L27 / 38 |
L20 / 27 |
L23/30H |
L28 / 32 |
|
|
|
|
|
|
| ЯНМАР |
N18 |
EY18 |
N21 |
EY26 |
N260 |
N280 |
M200 |
N330 |
S165L-HN |
EY22 |
- |
- |
| HIMSEN |
H17 / 28 |
H21 / 32 |
H25 / 33 |
H32 / 40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| ВАРЦИЛА |
L20 |
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Камминс |
N855-DM |
K19-DM |
6BT5.-9-D(M) |
6CTA8.3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |